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李東升 Dongsheng Li |
出生年月 |
1965年10月 |
籍 貫 |
甘肅靜寧 |
職 稱 |
教授、博士生導師 |
學 歷 |
工學博士 |
電 話 |
（010）82338283 |
辦公室 |
新主樓A804 |
系 別 |
飛行器制造工程系 |
職 務 |
副院長、飛制系主任 |
電子信箱 |
lidongs@buaa.edu.cn |
傳 真 |
010-82338283 |
個人主頁 |
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◆學習經歷 |
n 1991-1996年 北京航空航天大學 航空宇航制造工程專業 博士 n 1988-1991年 北京航空航天大學 航空宇航制造工程專業 碩士
n 1984-1988年 北京航空航天大學 飛行器制造工程專業 學士 |
◆工作經歷 |
n 2003至今 北京航空航天大學機械工程及自動化學院飛行器制造工程系 教授、航空宇航制造工程（082503）博士生導師、電磁場與微波技術（080904）跨學科博導（2017）、機械與先進制造（085500）工程博導（2017）、機械學院副院長（2014.1，科研）、飛行器制造工程系主任（兼任、2015.5）、飛行器裝配機器人北京市重點實驗室主任（2021.1） n 1998至2003年 北京航空航天大學機械工程及自動化學院飛行器制造工程系 副教授 n 1996至1998年 北京航空航天大學機械工程博士后流動站博士后 |
◆研究領域 |
n 材料-結構-功能一體化設計制造理論與技術
n 數字化成形制造及數控成形技術 n 飛機數字化柔性裝配機器人智能技術
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◆榮譽及獎勵 |
n *****系統和工程應用研究，2005年國家科技進步二等獎
n 2006年，入選北航“藍天學者”特聘教授計劃 |
◆開授課程 |
n 本科生課程： 《現代飛機制造工藝學》（專業課，48學時）、機械之美（通識課） n 研究生課程： 《固體力學》（核心課, 32學時）、航空宇航制造技術前沿（概述課） |
◆教學及科研成果 |
長期從事航空宇航制造技術教學和科研工作。主持并完成了國家自然科學基金、航空科學基金、國家863計劃、國家科技支撐計劃、國際合作項目、國家重點研發計劃、高檔數控機床及基礎制造科技重大專項等縱向科研項目和課題30余項，承擔大型企業、主機廠所合作項目30余項。主持完成了大型客機研制關鍵技術攻關以及飛機數字化工程等重要課題，參加了C919數字化總裝生產線國際合作。注重科研和應用緊密結合，主持研制出飛機蒙皮數字化制造柔性可重構數控工裝系統、大部件數字化對接裝配柔性定位系統、某型號機身大部件數字化柔性裝配系統等飛機制造專用數字化工藝及其配套軟件系統，應用于型號快速研制；主持研制出系列化數控成形試驗系統，用于大型客機研制生產關重件制造自主可控；注重學科交叉，與電子信息學科實現跨學院協同創新，攻克了高性能高精度反射面天線機-電耦合數字化設計制造理論和工藝技術瓶頸，取得緊縮場/近場建造多項自主知識產權成果，帶領跨學科大團隊完成重大項目6項，為多個型號研制生產提供了重要保障。 主要成果獲國家科技進步二等獎1項，國際發明金獎1項、國家發明專利30余項。在國內外核心學術期刊發表高水品學術論文50余篇，SCI/EI收錄論文40余篇，合作編著出版教材2部。已培養出博士20名、碩士60余名，在讀博士生10人、碩士生10人。 |
◆學術與社會服務 |
n 中航工業航空研發工程中心專業技術委員會委員、大型客機共融柔性裝配生產線建設規劃指導專家組成員、中國機械工程學會塑性工程分會常務理事、塑性工程學報編委。 |
